Cover Glass News-Απρίλιος 2026

Το γυαλί οθόνης αυτοκινήτου γίνεται δημοφιλές

Εάν επεξεργάζεστε γυαλί για αυτοκίνητα, μπορεί να παρατηρήσετε-όλοι θέλουν μεγαλύτερα, καμπύλα και καθαρότερα.

Τι το οδηγεί

Οι κατασκευαστές EV αντιμετωπίζουν τις οθόνες σαν εσωτερικούς χώρους που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία του δέρματος. Η Tesla το ξεκίνησε. Τώρα κάθε επωνυμία θέλει μια κυρτή κεντρική οθόνη που να μοιάζει σαν να έχει σχεδιαστεί, όχι απλώς βιδωμένη.

Οι αριθμοί το επιβεβαιώνουν: η γυάλινη οθόνη αυτοκινήτων αυξήθηκε 18% πέρυσι. Διπλάσιο ποσοστό των τηλεφώνων.

Το σκληρό μέρος

Οι προδιαγραφές του γυαλιού αυτοκινήτου είναι βάναυσες. Η θερμοκρασία κυμαίνεται από -30 έως 80 βαθμούς. Έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία που σκοτώνει φθηνές επικαλύψεις σε μήνες. Απαιτήσεις ασφαλείας που το επίπεδο γυαλί δεν έπρεπε ποτέ να πληροί. Και τώρα κυρτή; Αντιμετωπίζετε το ελατήριο, τα σημάδια πίεσης και τις διακυμάνσεις πάχους σε κάθε στροφή.

Προμηθευτές που μπορούν να προσφέρουν σταθερές καμπύλες με 丝印 που μένει σε θέση; Κλείνουν παραγγελίες δύο χρόνια πριν.

Ποιος κινείται

Το AutoGrade της Corning εμφανίζεται σε περισσότερα EV. Οι Κινέζοι προμηθευτές κινούνται γρήγορα-οι τοπικές μάρκες θέλουν τοπικές αλυσίδες εφοδιασμού και τις θέλουν τώρα.

Η Schott ωθεί το υλικό του αλουμινοπυριτικού λιθίου-για την αυτοκινητοβιομηχανία. Ισχυρίζεται καλύτερη ανταλλαγή ιόντων, ισχυρότερη μετά το σχηματισμό.

Το κομμάτι της Κίνας

Οι εγχώριες μάρκες καθορίζουν πλέον τοπικό γυαλί για τα περισσότερα μοντέλα κάτω των 400k RMB. Οι ξένοι προμηθευτές εξακολουθούν να έχουν το υψηλό επίπεδο, αλλά αυτή η γραμμή κινείται. Πριν από πέντε χρόνια, το κινέζικο γυαλί αυτοκινήτου ήταν ένα παιχνίδι τιμών. Τώρα είναι μια παράσταση παράστασης.

Κατώτατη γραμμή

Εάν επεξεργάζεστε γυαλί οθόνης αυτοκινήτου, είστε απασχολημένοι. Αν το επεξεργαστείς καλά, είσαι πιο απασχολημένος. Η καμπύλη δεν φεύγει. Ούτε η ζέστη.